Αν κάποιος έλεγε στις αρχές Μαρτίου, όταν είχε πρωτοπαρουσιαστεί η Βrawn GP , ότι η εταιρία αυτή θα έπαιρνε και τους 2 τίτλους την σεζόν 2009 – 2010 σίγουρα θα τον λέγαμε τρελό. Ο Ross Brawn φαίνεται όμως ότι το σχεδίασε καλά, πολύ καλά, αφού σήμερα στην πίστα του Interlagos ο Button και η Brawn-GP στέφθηκαν παγκόσμιοι πρωταθλητές. Για την ιστορία ο Mark Webber είδε πρώτος την καρό σημαία ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Robert Kubica και ο Lewis Hamilton. Ο Button τερμάτισε στην 5η θέση αλλά οι 4 βαθμοί ήταν αρκετοί για να τον στέψουν πρωταθλητή έναν αγώνα πριν το τέλος του πρωταθλήματος. Την 8αδα συμπλήρωσαν οι Sebastian Vettel (4),Kimi Raikkonen (6), Sebastien Buemi (7) και Rubens Barrichello (8).
Ο αγώνας ήταν επεισοδιακός στην αρχή αφού ο Kimi Raikkonen με μια εκπληκτική εκκίνηση πέρασε τον Sutil και βρέθηκε στην 3η θέση. Προσπαθώντας να περάσει τον Mark Weber ακούμπησε την αεροτομή του με αποτέλεσμα να μπει στα πιτ για να την αλλάξει. Στην πρώτη στροφή της πίστας ο Heikki Kovalainen έχασε την πορεία του όταν ακούμπησε με τον Vettel, κάνοντας έναν ωραιότατο τετ-α-κε. Λίγο παρακάτω ο Jarno Trulli προσπαθώντας να προσπεράσει τον Sutil συγκρούστηκαν με αποτέλεσμα και οι δύο να έχουν στενή επαφή με τις μπαριέρες με παράπλευρη απώλεια αυτή του Ισπανού Fernando Alonso αφού είδε τον Sutil να πέφτει πάνω του χωρίς να μπορεί να αντιδράσει. Ως αποτέλεσμα του παραπάνω ατυχήματος ήταν να κάνει την εμφάνιση του το αυτοκίνητο ασφαλείας για 3 γύρους μέχρι να καθαριστεί η πίστα από τα θραύσματα. Κατά την διάρκεια αυτή μπήκε o Raikkonen μπήκε στα πιτ για να αλλάξει την σπασμένη του εμπρός αεροτομή. Στα πιτ βρέθηκε και ο Kovalainen αλλάζοντας στρατηγική. Ο Φιλανδός έκανε τραγικό λάθος και έφυγε νωρίτερα πριν βγει από το μονοθέσιο του η αντλία του ανεφοδιασμού με αποτέλεσμα να δούμε παρόμοιες εικόνες με αυτές που είχαμε δει πέρυσι στην Σιγκαπούρη με τον Felipe Massa να κουβαλά την αντλία ανεφοδιασμού σε όλο το pit lane.
Η διαφορά σε σχέση με πέρυσι ήταν ότι η σωλήνα είχε μέσα αρκετό καύσιμο η οποία αναφλέχθηκε πάνω στην “καυτή” Ferrari του Kimi Raikkonen ο οποίος ακολουθούσε. Σίγουρα τρόμαξε ο Φιλανδός αλλά ευτυχώς η φωτιά έσβησε σχεδόν αμέσως. Αξίζει να σημειωθεί ότι την αντλία την έβγαλαν από το μονοθέσιο της McLaren οι μηχανικοί της Brawn GP αφού το μονοθέσιο σταμάτησε λίγα μέτρα παρακάτω από το box τους. Στην συνέχεια ακολούθησαν οι ανεφοδιασμοί που δεν είχαν κάτι ενδιαφέρον με τον Rubens Barrichello να χάνει την πρώτη θέση από τον Webber ενώ κατά την διάρκεια αυτή εγκατέλειψαν οι Nick Heidfeld και Niko Rosberg λόγων έλλειψης καυσίμου και προβλήματος στο κιβώτιο αντίστοιχα. Η καταστροφή για την Williams συνεχίστηκε αφού και ο έτερος οδηγός της, Kazuki Nakajima, κατά την διάρκεια προσπέρασης στον Kobayashi ακούμπησε με αποτέλεσμα η Williams να βρεθεί στις μπαριέρες.
Πρώτος για το 2ο πιτ στοπ μπήκε ο Kimi Raikkonen στον 44ο γύρο ενώ ακολούθησε ο Lewis Hamilton που με την στρατηγική της McLaren να κρατήσουν τα σκληρότερα ελαστικά για το τέλος ανέβαινε συνεχώς θέσεις. Ακολούθησαν όλοι στα πιτ χωρίς να γίνει κάτι ενδιαφέρον μέχρι την στιγμή που ο Hamilton πέρασε τον Baricchelo. Οι δύο τους ακούμπησαν ελάχιστα με αποτέλεσμα ο Hamilton να χάσει ένα αεροδυναμικό βοήθημα από την εμπρός αεροτομή του ενώ ο Βραζιλιάνος αναγκάστηκε να μπει ξανά στα πιτ για να αλλάξει λάστιχο αφού έχανε αέρα. Ως αποτέλεσμα ήταν να πέσει στην 8η θέση με τον Button να γίνεται έτσι παγκόσμιος πρωταθλητής. Για την ιστορία να πούμε ότι την καρό σημαία την “έριξε” ο Felipe Massa. Αναλυτικά τα αποτελέσματα είναι τα ακόλουθα.
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009
Pos | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 71 | Winner | 2 | 10 |
2 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 71 | +7.6 secs | 8 | 8 |
3 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 71 | +18.9 secs | 17 | 6 |
4 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 71 | +19.6 secs | 15 | 5 |
5 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 71 | +29.0 secs | 14 | 4 |
6 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +33.3 secs | 5 | 3 |
7 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 71 | +35.9 secs | 6 | 2 |
8 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 71 | +45.4 secs | 1 | 1 |
9 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 71 | +48.4 secs | 16 | |
10 | 10 | Kamui Kobayashi | Toyota | 71 | +63.3 secs | 11 | |
11 | 3 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | 71 | +70.6 secs | 19 | |
12 | 21 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 71 | +71.3 secs | 20 | |
13 | 8 | Romain Grosjean | Renault | 70 | +1 Lap | 13 | |
14 | 11 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 70 | +1 Lap | 12 | |
Ret | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 30 | Accident | 9 | |
Ret | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 27 | +44 Laps | 7 | |
Ret | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 21 | +50 Laps | 18 | |
Ret | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 0 | Accident | 3 | |
Ret | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 0 | Accident | 4 | |
Ret | 7 | Fernando Alonso | Renault | 0 | Accident | 10 |
Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | British | Brawn-Mercedes | 89 |
2 | Sebastian Vettel | German | RBR-Renault | 74 |
3 | Rubens Barrichello | Brazilian | Brawn-Mercedes | 72 |
4 | Mark Webber | Australian | RBR-Renault | 61.5 |
5 | Lewis Hamilton | British | McLaren-Mercedes | 49 |
6 | Kimi Räikkönen | Finnish | Ferrari | 48 |
7 | Nico Rosberg | German | Williams-Toyota | 34.5 |
8 | Jarno Trulli | Italian | Toyota | 30.5 |
9 | Fernando Alonso | Spanish | Renault | 26 |
10 | Timo Glock | German | Toyota | 24 |
11 | Felipe Massa | Brazilian | Ferrari | 22 |
12 | Heikki Kovalainen | Finnish | McLaren-Mercedes | 22 |
13 | Robert Kubica | Polish | BMW Sauber | 17 |
14 | Nick Heidfeld | German | BMW Sauber | 15 |
15 | Giancarlo Fisichella | Italian | Ferrari | 8 |
16 | Adrian Sutil | German | Force India-Mercedes | 5 |
17 | Sebastien Buemi | Swiss | STR-Ferrari | 5 |
18 | Sebastien Bourdais | French | STR-Ferrari | 2 |
19 | Kazuki Nakajima | Japanese | Williams-Toyota | 0 |
20 | Nelsinho Piquet | Brazilian | Renault | 0 |
21 | Kamui Kobayashi | Japanese | Toyota | 0 |
22 | Vitantonio Liuzzi | Italian | Force India-Mercedes | 0 |
23 | Romain Grosjean | French | Renault | 0 |
24 | Jaime Alguersuari | Spanish | STR-Ferrari | 0 |
25 | Luca Badoer | Italian | Ferrari | 0 |
Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | British | Brawn-Mercedes | 89 |
2 | Sebastian Vettel | German | RBR-Renault | 74 |
3 | Rubens Barrichello | Brazilian | Brawn-Mercedes | 72 |
4 | Mark Webber | Australian | RBR-Renault | 61.5 |
5 | Lewis Hamilton | British | McLaren-Mercedes | 49 |
6 | Kimi Räikkönen | Finnish | Ferrari | 48 |
7 | Nico Rosberg | German | Williams-Toyota | 34.5 |
8 | Jarno Trulli | Italian | Toyota | 30.5 |
9 | Fernando Alonso | Spanish | Renault | 26 |
10 | Timo Glock | German | Toyota | 24 |
11 | Felipe Massa | Brazilian | Ferrari | 22 |
12 | Heikki Kovalainen | Finnish | McLaren-Mercedes | 22 |
13 | Robert Kubica | Polish | BMW Sauber | 17 |
14 | Nick Heidfeld | German | BMW Sauber | 15 |
15 | Giancarlo Fisichella | Italian | Ferrari | 8 |
16 | Adrian Sutil | German | Force India-Mercedes | 5 |
17 | Sebastien Buemi | Swiss | STR-Ferrari | 5 |
18 | Sebastien Bourdais | French | STR-Ferrari | 2 |
19 | Kazuki Nakajima | Japanese | Williams-Toyota | 0 |
20 | Nelsinho Piquet | Brazilian | Renault | 0 |
21 | Kamui Kobayashi | Japanese | Toyota | 0 |
22 | Vitantonio Liuzzi | Italian | Force India-Mercedes | 0 |
23 | Romain Grosjean | French | Renault | 0 |
24 | Jaime Alguersuari | Spanish | STR-Ferrari | 0 |
25 | Luca Badoer | Italian | Ferrari | 0 |
Pos | Team | Points |
---|---|---|
1 | Brawn-Mercedes | 161 |
2 | RBR-Renault | 135.5 |
3 | McLaren-Mercedes | 71 |
4 | Ferrari | 70 |
5 | Toyota | 54.5 |
6 | Williams-Toyota | 34.5 |
7 | BMW Sauber | 32 |
8 | Renault | 26 |
9 | Force India-Mercedes | 13 |
10 | STR-Ferrari |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου